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3200 x 1800
CPUi7-4710MQ
顯示卡GTX860M 2G GDDR5
記憶體(美光記憶體)8G RAM (Max16G)
硬碟Intel 525 120GB mSATA SSD
系統Win 8.1
網路Intel 7260AC
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資料傳輸3 個 USB3.0 (1個支援關機充電)+ 1 個 USB 2.0
視訊輸出VGA類比視訊輸出(D-Sub 15pin
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中都會區第2條捷運,可望誕生!交通部前天召開台中捷運藍線計畫複審會議,正式核准台中市政府的提案,將再轉報行政院審議。捷運藍線案將進入最後一關的審查,也成為台中市長林佳龍昨(22)日舉行就職2周年記者會的最大賀禮。

未來台中捷運藍線完成後,預計服務活動人口達57.6萬人,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益則為1,180億元。

交通部台中捷運藍線計畫複審會議,前天經交通部政務次長王國材及各委員一致認可,並提出補充未來轉乘規畫及檢討工程經費合理性等內容,等修正通過後,將送交行政院審查。

除捷運藍線外,林佳龍還指出,捷運綠線目前正積極趕工中,目前施工進度66.2%。針對「大台中山手線」環狀鐵路,他昨北上與行政院政務委員張景森等人進一步溝通,針對台鐵營運模式與轉型及推動優先順序等議題交換意見,各方已形成支持推動的共識,市府會再修正部分內容,配合交通部複審會議期程,加速推動。

捷運藍線全線21.3公里,共設15座車站,總經費1,124.41億元,整體自償率為30.54%,市府負擔833.98億元,中央補助290.43億元,每日運不能不逛量達23.06萬人次,尖峰運量可達每小時3.91萬人次。

台中市交通局長王義川強調,捷運藍線路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府,及國家歌劇院等,並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城轉運中心,其旅運需求量極大。

其中,捷運藍線在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站),及台中火車站(B14站),分別與山手線、捷運綠線,形成共站,可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站,及台鐵台中車站。

對台中市與國際城市交流規畫,林佳龍表示,市府將國際交流範圍,鎖定在台中飛行距離5小時內的城市,包含日、韓、港澳,及東南亞國家等,雖然雙方沒有正式邦交,但城市間的交流,會更加務實。

至於大陸方面,林佳龍認為,雙方交流不要設限,只要可以擱置差異,在對等互惠的前提下,台中市樂意推動兩岸交流,近期交流最明顯的表現,就是在籌辦2019東亞青奧,市府與中國奧會有不少接觸,日前也前往北京爭取支持增加自由車、輕艇項目,這些交流淡化了主權國家爭論,對方也保留一定管道溝通,可更務實看待。

中國時報【許素惠╱雲林報導】

正港ㄟ愛的抱抱!六輕園區十大工會16日送暖,會員親自縫製抱枕送獨居等弱勢老人,不少大男人首次拿針線密密縫,手抖不停,為了溫暖孤老心,堅定地把整顆抱枕完成送阿公阿嬤,老壯與抱枕來個真正的愛的抱抱。

六輕工會聯合會兼台化林志玩、塑化林永澤、重工陳柏全、大連郭志業、海運林孟駿、勝高吳宗保、醋酸李龍樺、麥電王鎮緯等工會理事長及各工會代表,親手縫製抱枕送給弱勢老人,象徵年節送暖及給老人依靠。

「輕如鴻毛的針線比筆、滑鼠還重!」林志玩打趣說。有人第一次拿針線,手忙腳亂;也有人表示,當兵時縫過扣子,一點都不難,把對長輩的愛全縫進去。

最後不論是整齊或歪七扭八,阿公阿嬤收到一群大男人親手縫製的抱枕都很珍惜,大讚縫得很好,很溫暖,在送交抱枕的同時,所有老壯也大大擁抱,真是名符其實「愛的抱抱(枕)」。

林志玩指出,麥寮六輕十大工會從不缺席社會公益。這次特別聯合外包廠商,一起支持華山基金會「送愛到家」認助計畫,每位老人一年1萬5000元,目前累計認助5位,還繼續增加中。

基金會雲林區站長楊舒婷說,目前服務1200位長輩,受認助不到3成,盼大家幫助弱勢長輩。

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